ハートフォード - M1866 Yellowboy

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カスタム・モデル

M1866イエローボーイをベースにしたカスタム製品のリリース情報です。銃本体の仕様は下記スタンダード・モデルをご参照ください。
　

ウェスタンカービンM73オールド・コンプリート

本M1873オールド・カービン・モデルは、ご好評をいただいたM66ソリッド・ブラス・モデルのM73版です。M66では真鍮削りだしだった部品（フレーム、サブ・フレーム、左右のサイド・プレート、バット・プレート）をアルミのインゴットからCNCマシンで削りだし、M1873のファースト・アーリー・モデルを再現したガスガンです。

【実銃M1873のお話】
M1873は1873年から1919年まで72万丁の製造された製品です。その前のモデル－M1866イエローボーイは17万丁製造なので、どれだけ売れたかが分かると思います。
M1866からの主な相違点は、
　・フレームの素材
　・ダスト・カバーの追加
　・サイド・プレート形状の変更
　・カートリッジの変更
M1873には3ジェネレーションがあり、それぞれのシリアルナンバーは以下の通りです。

(1E)	ファースト・アーリー・モデル	1～28000
(1L)	ファースト・レイト・モデル	28001～31000
(2)	セカンド・モデル	31001～90000
(3)	サード・モデル	90001～720000

弊社が再現するモデルはM1866からM1873に移行したばかりの(1E) ファースト・ジェネレーション・アーリー・モデルです。
ファースト・ジェネレーション特有のデザインはM1866のオールドの雰囲気を色濃く残しながら改良されております。
フレーム上部は一段盛り上がった形状の所になっていて、そこにダストカバーがはめ込まれています。当時は、溝にはめるという意味からダスト・カバーという名称でなく、モルティス・カバーと呼ばれていました（モルティス（mortise）は、「ほぞ穴」という意味です）。モルティス・カバー上部には滑り止めのオーバル・チェッカーがあります（下写真参照）。
また後年のM1873に見られる様な、フィンガーレバーに連動するセフティもまだ装備されておらず、フィンガーレバーはM1866と同形状です。フロントサイト位置も後年のM1873と異なり、M1866同様、フロントバンド上にあります。
よほどのM1873フリークでなければこれらファースト・ジェネレーション特有のデザインはご存じないかと思います。

【過去に製造販売されたM1873のモデルガン、エアガンのお話】
過去に製造販売されたモデルガン、エアガンの全てはセカンド又はサード・ジェネレーションをベースにモデルアップされています。
このカービン・モデルの最大の特徴は「レバーアクション」です。M1866、M1873以外にもM1892のレバーアクションライフルが数社で製造販売されていますが、M1866、M1873はM1892とは機構が異なります。それはサイドプレート内部のトグル・アクション・システムの有無ですが、M1892前まではヘンリーとキングパテントのシステムを採用しており、M1892はご存知の通り、あの天才ジョン・ブローニング氏の設計で、トグル・アクション・システムはではありません。
トイガンではモデルガンで製造販売されていましたが、トグル・アクションシステムは再現されず、トイガン独自のオリジナル機構でした。

【弊社 M1873 オールド・カービン・モデルの仕様】
弊社M1873は、ガスガンながら、M1866同様、リアル・トグル・アクション・システムを再現しております。また、ガスガンのメカニズムはM1866と同じシステムを採用しております。
M1873専用仕様として、
(1) M73としての必要な小パーツ（モルティスカバー、ローディングゲート、ボルトキャリア）は新たに金型を製作し亜鉛ダイキャストで再現しています。
(2) ガス漏れ防止、ガス効果向上の為、新型ガスタンクを製作し採用しました。
(3) 仕上げは艶消し黒となっています。

フレーム右面	フレーム左面	モルティス・カバー	バレル刻印もM73オールドタイプを再現
フレーム右面レバーダウン	ストックは格調高いワイピング仕上げ	フォアストックもワイピング仕上げ	右面全体
アルミ削り出しのフレーム	（上から）モルティスカバー、ゲート、トリガーは新規金型製作	ブルーイング前のM73専用部品	新ガスタンク

金利無し!頭金なし、10回払いのショッピング・クレジットをご用意いたします。
ショッピング・クレジット利用の承認確認後に商品を発送（承認確認後30日以内に商品を発送。なお、納期は個別にご連絡させていただきます）。
提携信販会社：JACCS。別途費用として送料・手数料全国一律700円が必要です。18歳未満の方はこのショッピング・クレジットをご利用いただくことはできません。
ショッピング・クレジットご希望の方は弊社名古屋店へお電話かメールでお問合せ下さい。
通常のお支払い方法（ショッピング・クレジットを利用されない）をご希望の方は「製品購入について」をご参照ください。

ウェスタンカービンM73オールド・コンプリート（ガスガン－完成品）
【品切れ】
税抜：187,300円＋税

M1866 イエローボーイソリッド・ブラス・モデル

主要部品をすべて真鍮無垢で製作した「理想のイエローボーイ」いよいよ登場。フレーム、サブ・フレーム、左右サイド・プレート、バット・プレートの各パーツを真鍮削りだしで製作し、コンプリート版として発売します。日本で高機能CNCマシンで真鍮インゴットからの削り出しにより、ツールマークも美しく製作。パーツごとのギャップもほとんどありません。弊社東京、名古屋各店にて試作品展示中。そのすばらしい出来をあなたの目でご確認下さい。
左写真、1段目はコンプリート・モデルです。フィンガー・レバー、トリガー、ローディング・ゲートはリブルー処理、ハンマーはケースハードン処理されています。木目は一丁一丁異なります。
2段目はスタンダード・モデルを換装したものです。
3段目は部品セット内容です。
　

M66ブラスモデル購入へ大きな手助け!　金利無し!頭金なし!　10回払いのショッピング・クレジットもご利用いただけます（申し込み期間限定）。
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真鍮部品組込み調整済みコンプリート・モデル
【品切れ】
【コンプリート・モデル専用仕様】フィンガー・レバー、トリガー、ローディング・ゲート：リブルー処理。ハンマー：ケースハードン処理。
税抜：186,600円＋税

真鍮部品のみ5点セット
【品切れ】
税抜：139,800円＋税
詳細な分解組立マニュアルは付属しますが、専用工具等は付属いたしません。分解組立に自信のない方は下記の持込交換サービスのご利用をお勧めいたします。
● 真鍮部品セット持込交換サービス税抜8,000円＋税（返送送料込）。
【注】持込交換加工で交換した亜鉛部品は交換作業で傷が付く場合があります。威力アップなど、違法な改造が施された製品はお断りさせていただきます。本サービスは返送まで1ヶ月程度お時間をいただく場合があります。予めご了承下さい。

M1866 イエローボーイケースハードン・カスタム

フレーム部をケースハードン加工したカスタム・モデルです。ケースハードンとは鉄のフレームを焼入れする際に出来る色と模様の事を言います。当社ではそれを独自の方法で亜鉛ダイキャスト地に表現しています。すべて手作業で一丁一丁処理していますので大量生産はできません。ウェスタン・ファンのユーザーにお勧めの1丁です。（ケースハードンは製品ごとにその色と模様は異なります。左サンプル写真の上2枚、下2枚の様にそれぞれパターンが若干異なっています。予めご了承下さい。）

品切れ
税抜：71,239円＋税

>> 製品購入について

M1866 イエローボーイジェロニモ・カスタム

前後のストックに鋲うちを施したモデルです。米国デンバー・マウンテン・パークのバッファロービル博物館にあるモデルを参考に製作しました。もちろん鋲うちは一丁一丁、丁寧に施しており、とても趣味性の高いモデルに仕上がっています。インテリア品としても古き良き西部開拓時代をほうふつとさせる製品としてご期待いただける逸品です。

品切れ
税抜：71,239円＋税

>> 製品購入について

スタンダード・モデル

M1866イエローボーイ・オリジナル・モデルです。
　

M1866イエローボーイ・オリジナル

【仕様】全長：約100cm。総重量：約2.4kg。フレーム、サイドプレート、サブ・フレーム、バット・プレート：亜鉛ダイキャストに真鍮メッキ。ハンマー、トリガー、フィンガーレバー、リアサイト、ゲート、バンド、他：亜鉛ダイキャスト。アウターバレル：アルミ削り出し。フォアストック、バットストック：アメリカン・ウォールナット。6ミリBB弾ケースレス仕様。装弾数：24発。改正銃刀法適合弾速。

【品切れ】
税抜：66,000円＋税

>> 製品購入について

リアルなエジェクションポート

初めて再現されたリアル・トグル・システム

木ネジも真鍮で製作

実物通りのリアルな刻印

美しくブルーイングされたアルミ削りだしアウターバレル

ライフリングマークの入ったマズル

アメリカン・ウォールナットの木製ストック

レバーを起してガスチャージ

FAQ:よくある質問とその回答

Q：弾送りが不安定／初弾は送るが、2発目以降送らない／送ったり送らなかったりする
A：マガジンを固定するフロントバンドが緩んでいて、マガジンが所定の位置に固定されていません。フロントバンド・スクリュを締めこんでください。締めこみ過ぎると、マガジン自体が入らない場合があります。目安としては、締めこんでから、ドライバーを90度～180度戻してください。
フロントバンドの締込でマガジン・ロックの回転が出来ない場合は、硬貨（10円玉がピッタリ）をつかって回転させてください。

Q：ヒョロヒョロ弾／ASGK簡易弾速測定器を1枚をも抜かない
A：ラバーチャンバーにオイルが付いています。ラバーチャンバーのオイルを空撃ちで飛ばすか、綿棒などでふき取ってください。
円滑な作動を得る為、機関部に注油しておりています。ご購入いただいた直後はラバーチャンバーにオイルが回り易いこともあり、弾速が安定しない場合もあります。ご了承下さい。

Q：エジェクション・ポートにダスト・カバーがない
A：M66にダスト・カバーはありません。

Q：フィンガーレバーが垂れ下がる
A：M66には内蔵レバーロック機構が組込まれていません。実銃も同様のシステムです。

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